在新建鐵路的橋梁多采用架橋機(jī)分片架設(shè)。不同的型號構(gòu)造和性能也各不相同。下面主要介紹單梁架橋機(jī)的特點(diǎn)。

　　單梁架橋機(jī)的主要特點(diǎn)：

　　(1)機(jī)械化程度較高，本身設(shè)有自動行駛的動力裝置。能架橋、鋪軌兩用。使用操作方便。它的起吊能力為130噸。

　　(2)軸重小，能自動行駛上橋?qū)ξ�。架橋機(jī)不需吊梁運(yùn)行。因此，橋頭路基不需特殊加固和使用超軸車壓道。

　　(3)機(jī)臂能作水平擺動，并可在隧道口架梁。

　　(4)能吊鋪橋上25米長的軌排及上碴工作。

　　(5)除端門架和支柱需拆卸外，其余基本不需要解體運(yùn)輸。因此，整體組裝和拆卸均較簡便，而且不需其他起重機(jī)械幫助。