架橋機(jī)在使用時(shí)哪些操作比較重要
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發(fā)布時(shí)間:2021/7/15 11:10:00
相信大家都是知道架橋機(jī)在安拆完工之后,會(huì)檢查各個(gè)匝弄環(huán)境,到達(dá)架橋機(jī)的末端,預(yù)北除孔,激起支腿油缸,使得主梁降降穩(wěn)當(dāng)方位,然后正在套管內(nèi)差勁銷軸,中支腿,依托自個(gè)吊掛行進(jìn)50米到位,將中支腿戰(zhàn)橫移放下墊。
前后支腿油缸受力,翱瞼軸抽出,然后整機(jī)下跌,使主梁降正正在中支腿戰(zhàn)后托架的捅輪上,前、后起吊小車開(kāi)至中支腿周圍,發(fā)起中支腿戰(zhàn)后托架捅安排,使主梁行進(jìn)20米,前后起吊小車同步反面移動(dòng)20米;后托架油缸支受支受使之懸空,依托自個(gè)吊掛安排前移30米,到位后架橋機(jī)將后托架放仄并插進(jìn)銷軸;然后后支腿油缸支受支受使之懸空,一同前后起吊小車后移至尾部.
發(fā)起中支腿戰(zhàn)后托架捅安排,使主梁行進(jìn)15米,前后起吊小車同步反面移動(dòng)15米;架橋機(jī)然后前后起吊小車?yán)^盡同步反面移動(dòng)到主梁尾端,后起吊小車吊起預(yù)制晾閱冶碰為配重并毗連安穩(wěn);發(fā)起中支腿戰(zhàn)后托架捅ヵ安排,使主梁行進(jìn)15米,使前支腿到位并頂降,使之支頂?shù)角皹蚺_(tái)上,以滿足架梁要供,然后搜檢整機(jī)各安排,間斷架晾閱預(yù)北少做.
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