現(xiàn)階段，架橋機在工業(yè)生產(chǎn)工序中進入吊裝工地時，先要查看車輛放的方位，以及液壓支腿彈性空間，土質(zhì)的松硬程度。進行行業(yè)應(yīng)用時液壓支腿角盤需要墊上墊木，在吊裝現(xiàn)場路程需要平坦堅實，回填土、松軟土層要進行處置。如土質(zhì)松軟，應(yīng)獨自鋪設(shè)路程。不得停置在斜坡上作業(yè)，也不允許吊車兩個邊一高一低。

　　施工中，制止過載吊裝，進行制止小型架橋機的斜吊。斜吊會形成負(fù)荷及鋼絲繩出槽，乃至形成拉斷繩子和翻車事端。進行高空及重物斜吊時還會使重物在脫離地上后發(fā)作較快搖晃，能夠碰到人或其他物體。設(shè)備在進行綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過核算，起重東西應(yīng)定時進行查看，對損壞者作出判斷，綁扎方法應(yīng)正確結(jié)實，以免吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使架橋機失重而傾翻。

　　不吊運重量不明的嚴(yán)峻構(gòu)件設(shè)備，那么內(nèi)行業(yè)使用當(dāng)中如何才可以增加架橋機的使用壽命，一方面要根據(jù)客戶的保養(yǎng)，增加使用壽命，及時的處理廢棄液壓油，檢查輪胎之間的縫隙，經(jīng)常打黃油，檢查各方面的噪音，冬天一定要定期的維護保養(yǎng)，再者就是不可以負(fù)荷吊重，那樣是會磨損架橋機的零件，使得配件磨損程度太大，導(dǎo)致使用壽命下降。