高鐵架橋機(jī)出現(xiàn)打滑是因?yàn)槭裁?/h1>
來源:http://www.ningxiadiangong.com/news683370.html
發(fā)布時(shí)間:2021/9/14 8:26:00
高鐵架橋機(jī)在操作的過程當(dāng)中,偶爾是會(huì)有這樣或者那樣的問題出現(xiàn),其中就是打滑的問題,這里高鐵架橋機(jī)廠家就這問題來和大家簡單的了解下,我們一起來學(xué)習(xí)下。

1、維修電動(dòng)機(jī)功率選擇過大,其驅(qū)動(dòng)力大于車輪與軌道間大摩擦力。
2、高鐵架橋機(jī)的車輪輪壓過小。
3、制動(dòng)器制動(dòng)力矩過大,再加上制動(dòng)時(shí)間少于3-4s,造成其制動(dòng)時(shí)打滑。
要想解決高鐵架橋機(jī)打滑的現(xiàn)象,須先分析產(chǎn)生打滑的原因,根據(jù)不同的原因采取相應(yīng)的措施:
1、正確的選擇相匹配的電動(dòng)機(jī),不宜過大也不宜過小。
2、正確計(jì)算其載荷能力和輪壓承載能力,維修保障車輪對軌面有相應(yīng)的壓力。
3、起制動(dòng)時(shí)間須適宜,一般小車啟動(dòng)時(shí)間為4-6s,制動(dòng)時(shí)間為3-4s。
高鐵架橋機(jī)是大型起重設(shè)備,正確使用很重要,綜上所述內(nèi)容是高鐵架橋機(jī)生產(chǎn)廠家為大家分享的相關(guān)事項(xiàng),更多高鐵架橋機(jī)訊息歡迎鎖定我司網(wǎng)站來進(jìn)行更多詳情了解!
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1、維修電動(dòng)機(jī)功率選擇過大,其驅(qū)動(dòng)力大于車輪與軌道間大摩擦力。
2、高鐵架橋機(jī)的車輪輪壓過小。
3、制動(dòng)器制動(dòng)力矩過大,再加上制動(dòng)時(shí)間少于3-4s,造成其制動(dòng)時(shí)打滑。
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1、正確的選擇相匹配的電動(dòng)機(jī),不宜過大也不宜過小。
2、正確計(jì)算其載荷能力和輪壓承載能力,維修保障車輪對軌面有相應(yīng)的壓力。
3、起制動(dòng)時(shí)間須適宜,一般小車啟動(dòng)時(shí)間為4-6s,制動(dòng)時(shí)間為3-4s。
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