提梁機(jī)是屬于一種很特殊的起重機(jī)，是專(zhuān)門(mén)用來(lái)為橋梁建設(shè)提供起重服務(wù)的門(mén)式起重機(jī)，也是起重設(shè)備，需要注意的就是提梁機(jī)施工防范問(wèn)題，接下來(lái)一起來(lái)和提梁機(jī)廠家來(lái)簡(jiǎn)單了解應(yīng)該注意哪些問(wèn)題吧！

　　1.吊鉤常見(jiàn)的問(wèn)題主要是千斤繩脫鉤，也當(dāng)物體捆綁不好，千斤繩間的夾角超過(guò)120度，或吊運(yùn)中鉤側(cè)向被碰，重物底部受擱時(shí)千斤繩會(huì)從鉤中拽出。另外，由于吊鉤系用灰鑄鐵或鑄鋼件材料制造，其脆性大，不耐碰，易破裂，因此，在吊物過(guò)程中，如果場(chǎng)地窄小或者操作者操作時(shí)大意，滑輪會(huì)因碰撞而受損。一旦滑輪受損，其輪緣破口會(huì)造成對(duì)鋼絲繩的切割，甚至切斷鋼絲繩而引發(fā)事故。如果操作者未及時(shí)給吊鉤滑輪加油，滑輪可因轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活而導(dǎo)致槽底磨損量超標(biāo)，久之，滑輪會(huì)半裂開(kāi)來(lái)，吊鉤在運(yùn)行中發(fā)行事故。不但如此，當(dāng)槽底磨損量增大時(shí)，會(huì)使得鋼絲繩嵌入量國(guó)中深，增大磨擦阻力，從而導(dǎo)致鋼絲繩嵌入量加深，增大阻力，從而導(dǎo)致鋼絲拉毛而加速報(bào)廢。

　　2.鋼絲繩常見(jiàn)問(wèn)題一般以人為因素較多。例如操作者在操作時(shí)，鋼絲繩與一些設(shè)備及建筑物經(jīng)常磨擦、刮碰，導(dǎo)致鋼絲繩外層局部斷絲、變形；操作卷筒時(shí)，鋼絲繩在卷筒上多層卷繞混亂；吊鉤在空中經(jīng)常打轉(zhuǎn)，鋼絲繩扭結(jié)；鋼絲繩長(zhǎng)期缺油使其表面銹蝕；鋼絲繩經(jīng)常受到高溫灼烤以及鋼絲繩碰到電力高壓線而燒損等也是引起事故的致因。

　　3.制動(dòng)器常見(jiàn)的問(wèn)題是：制動(dòng)器的主彈簧損壞或調(diào)節(jié)太松，制動(dòng)力矩不足；制動(dòng)蹄過(guò)度磨損以暴露帽釘，從而導(dǎo)致摩擦不足，并且制動(dòng)器無(wú)法支撐重物；制動(dòng)桿鎖緊螺母松動(dòng)，制動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)或制動(dòng)桿系統(tǒng)的接頭被卡住等影響制動(dòng)；閘瓦的開(kāi)口間隙不正常，當(dāng)打開(kāi)一些制動(dòng)器時(shí)，閘瓦的一側(cè)間隙較大為2至3mm，另一側(cè)產(chǎn)生磚瓦。加速了制動(dòng)蹄和制動(dòng)輪的磨損，并且在重載下無(wú)法停止汽車(chē)。另外，剎車(chē)太緊也是不利的，因?yàn)楫?dāng)剎車(chē)開(kāi)度小于正常值時(shí)，剎車(chē)輪旋轉(zhuǎn)阻力會(huì)增加，經(jīng)常聞到燒焦的皮膚的氣味，當(dāng)摩擦熱膨脹時(shí)，它將停止汽車(chē)反而發(fā)生了事故。